活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環，近些年來作用于密封、調節機油、導熱、導向。對于安裝活塞環，圓丹動力有巧招哦。下面就讓小編分享給大家，一起來看看吧。

　　活塞環安裝，首先要壓裝連桿銅套，安裝連桿銅套時最好用壓力機，也可借助虎鉗進行，切忌用鐵錘猛打；銅套上的油孔或油槽與連桿上的油孔要對正，以保證其潤滑；銅套壓入后，其兩端伸出連桿端面距離應相等。然后裝配活塞環及連桿。裝配活塞環及連桿時，應注意它們的相對位置和方向。連桿大端為平切口的，其活塞頂部的渦流槽應與連桿大端配對號碼同側；連桿大端為斜切口的，其活塞頂部的渦流槽，應與斜切口上端同側，活塞頂部有凸尖的一端，應向噴油泵一方。巧裝技巧主要在活塞銷上，活塞銷與銷孔為過盈配合。取出后，把拉桿放在活塞銷座孔之間適當位置，然后將涂有機油的活塞銷按既定方向裝入活塞銷孔和連桿銅套內。同時，要邊推壓活塞銷，邊活動連桿，用大拇指或手掌拍入銷孔和連桿小頭銅套內，并能在其中移動，則說明兩者配合緊度合適。要使活塞銷端面與兩個活塞銷擋圈的距離相等，裝上擋圈。

　　安裝活塞環時，要注意各環位置和順序。活塞上第一道氣環，一般為鍍鉻環。第二、第三道環大多為扭轉環，也有錐形環。如屬內切口的環，切口應朝下方；如屬錐形環，刻有“上”字的一面或錐角應朝上方。活塞環在槽內不得有卡滯現象；第一道氣環的開口，不能正對活塞銷孔和活塞頂上的渦流槽；相鄰各環的開口位置應錯開90~120度，防止氣缸內氣體泄漏，以利于密封。活塞環裝入后，要檢查其開口間隙（端間隙）和邊間隙。開口間隙過大，易引起漏氣，間隙過小，會產生卡滯現象；邊間隙是指活塞環與環槽在高度上的間隙，它使環在環槽內能自由活動，不致卡死，此間隙不宜過大，否則，當活塞在氣缸內上下移動時，氣環將產生泵油作用，潤滑油進入燃燒室，加速潤滑油的消耗并造成嚴重積炭。

　　聽完小編說的小妙招，大家有沒有學會呢？更多關于活塞環資訊可以訪問圓丹動力哦。