活塞環是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，近些年，活塞環廣泛應用于各種動力機械上。隨著對發動機功能，環境要求的不斷提高，活塞環的功能也不斷提升。對于活塞環，雖然使用廣泛，但了解的人并不多，活塞環發出聲響的原因更是一臉茫然了。下面，圓丹動力的小編我來給大家解析一下吧。

　　活塞環發出聲響有很多種情況，我們需要通過不同的聲音來找出原因：

　　情況一：金屬敲擊聲。當活塞環折斷，或者活塞環與活塞環槽間隙過大時會引起一定的敲擊聲；當活塞環折斷，或者活塞環與活塞環槽間隙過大時會引起一定的敲擊聲。

　　情況二：漏氣聲響。活塞環彈力減弱使活塞環與氣缸壁密封不嚴、活塞環的開口間隙過大或開口重疊、氣缸壁劃傷有溝槽等，都會造成活塞環漏氣。活塞環漏氣聲響會出現一種空洞的“喝、喝”或“吱、吱”聲響，嚴重時有較明顯的“璞、璞”的聲響。向氣缸內注人少許潤滑油，若聲音降低或消失，但不久又出現，即說明活塞環漏氣，來判斷是活塞環漏氣聲響。

　　情況三：異響。積炭過多時的聲響，是一種尖銳的“喋、喋”聲，發動機有時還不容易熄火停車。產生積炭的主要原因是活塞環與氣缸壁密封不嚴，開口間隙大，活塞環裝反，開口重疊，使潤滑油竄人燃燒室，或者因汽油標號不符合要求，混合氣過濃，空氣濾清器過臟導致。

　　找出活塞環發出聲響的原因，解除聲響故障，幫助活塞環更好的運用于動力機械中，既能提高動力機械的壽命，也能提高使用效率。更多關于活塞環可以訪問圓丹動力哦。