駕考新規10月1日起開始實施了，考試難度有了不小的提升，不知道大家的駕照都拿到了嗎？或者大家都已經是老司機了呢？又或者是新手自稱是老司機呢？那么如何判斷一個人是不是新手呢，或者說如何認定一個人是開車多年的老司機呢，很簡單，圓丹小編悄悄教你，掌握下面幾點的就是老司機。

駕駛姿勢

最直觀的我們可以從姿勢上看出兩者的差別，由于長時間駕駛汽車，老司機對車輛的性能以及路上的狀況都非常熟悉，所以在駕駛汽車的時候，他們的姿勢往往會比較隨意，一般情況下是怎么舒服怎么開，而新手司機則不一樣，由于對車輛不熟悉以及對各種突發狀況的反應較慢，所以開車的時候往往會呈現出一種比較緊張的姿態，尤其是剛駕駛汽車的新手。

空擋滑行

雖然現在都是開自動擋比較多，但是手動擋汽車的駕駛有時還是需要的。老司機一般都是從手動擋再到自動擋的，長時間的手動擋汽車駕駛，使得老司機對于空擋滑行十分的青睞，不自覺的就會切換到空擋進行滑行，而新手司機本來對檔位就不是很熟悉，所以即便是汽車有著長距離的安全路況，也不會選擇空擋進行滑行，因為一不小心掛錯檔，那就尷尬了。

車速控制

從車速控制上面我們也可以看出一個人的是不是老司機，大部分的老司機對車速的控制是非常好的，加減速緩慢，不會過度的踩油門以及剎車，因為長時間的駕駛經驗讓他們對油耗都非常的在意。而新手則不這樣，一般來說新手除去那些在路上緩慢不敢行車的以外，大部分新手在車輛起步是會有頓挫感，而且行車時加速很急，然后又緊急剎車，這些都是新手在車速控制上面不成熟的表現。

遇事不慌

成為老司機的一個必備要素就是遇事不慌，這一點一般需要豐富的經驗，在經歷過大風大浪之后才能做到，而這正是新手司機們所欠缺的。真正的老司機在遇到突發狀況的時候，往往能憑借自己的超強心理素質以及應對事情的經驗能夠穩妥的處理，使突發狀況的損失或者危害降到最低。

不過對于每一個司機來說都是有新手期的，新手司機并不需要給自己強行冠以老司機的名號，只要平穩心態，多加練習，相信不要多久你就能成為一名優秀的老司機。

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