活塞環(Piston Ring) 是用于崁入活塞槽溝內部的金屬環,活塞環分為兩種:壓縮環和機油環。壓縮環可用來密封燃燒室內的可燃混合氣體;機油環則用來刮除汽缸上多余的機油。活塞環是一種具有較大向外擴張變形的金屬彈性環,它被裝配到剖面與其相應的環形槽內。往復和旋轉運動的活塞環,依靠氣體或液體的壓力差,在環外圓面和氣缸以及環和環槽的一個側面之間形成密封。
活塞環廣泛地用在各種動力機械上,如 蒸汽機、 柴油機、 汽油機、 壓縮機、 液壓機等,廣泛用于汽車,火車,輪船,游艇等。一般活塞環安裝在活塞的環槽里,它和活塞、 缸套、缸蓋等元件組成腔室做功。
活塞環是燃油 發動機內部的核心部件,它和汽缸,活塞,汽缸壁等一起完成燃油氣體的密封常用汽車發動機有 柴油和汽油發動機兩種,由于其燃油性能不同,其使用的活塞環也不盡相同,早期的活塞環靠鑄造形成,但隨著技術的進步,鋼制的高 功率活塞環誕生,且隨著對發動機功能,環境要求的不斷提高,各種先進的表面處理應用其中,如溶射, 電鍍, 鍍鉻,氣體氮化,物理沉積,表面涂層,鋅錳系磷化處理等,使活塞環的功能大大提高。
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